Swift Fuels 100R blyfri AVGAS vinder langsomt men sikkert frem

Swift Fuels i USA arbejder ufortrødent videre med at få udbredt deres blyfri brændstof SWIFT 100R. Arbejdet har taget nogle store skridt frem, idet brændstoffet nu formelt produceres efter en industristandard, efter ASTM D8603 blev vedtaget i september 2025.

FAA godkendte i 2022 en STC, der tillader at visse modeller af Cessna 172 og 182, kan anvende det nye 100 oktan blyfri AVGAS produkt.. Ganske kort tid efter fulgte EASA op med en tilsvarende STC til de europæiske flymodeller.

I juli 2026 har FAA opdateret STC èn med en mere omfangsrig liste af godkendte flymodeller, så brændstoffet nu kan anvendes til alle flymotorer, der kræver oktan 94- eller et lavere. Swift i Europa arbejder sammen med EASA på at få FAAs STC evalueret og godkendt i Europa.

For nærværende dækker den seneste FAA STC ikke de flytyper, der anvender 100VLL/LL. Men det kommer efterhånden med driftserfaringer, og i løbet af det kommende års tid eller to, vil det meget sandsynligt blive tilladt til motorer der kræver 100LL i dag.

Vi har set dagspriser på Swift Fuels 100R, der ligger under priserne på 100LL. Hertil kommer en besparelse på afgifter, som er lavere for blyfri benzin.